新车装潢:那些要,那些不要?

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2018年09月19日 11:39:03

男人向来对化妆这种事很无感,但打扮爱车,他们却很有一套,并乐此不疲的循环:抛光打蜡贴膜、全车镀铬、车身拉花、铺地胶、挂平安符、汽车香水、方向盘套、座椅套、挡泥、雨眉、排气管筒、给挡杆挂串珠子、安行李架、加装前后保险杠……

其实,小编觉得对于层出不穷的汽车装潢项目,绝大多数都是不必要的,甚至有些是打死也不要做的。

1、安全配置的加装,比如倒车雷达、倒车影像、行车记录仪等

对于这类装潢,小编认为还是需要的。比如很多日系车在入门车型上连倒车雷达也没有,这个时候加装一个就很必要了。还有像倒车影像、行车记录仪这样的装潢小编觉得都是非常必要的,而且找专业的网点来做的话,可以选择与原车内饰比较协调的款式,并做到隐藏式布线,对于保持车内的美观很有好处。

2、中控大屏改装

对于这类装潢,小编建议大家适可而止,功能不是越多越好,比如什么移动电视这类功能就是不必要的。就算只是副驾驶在看,但总是难保驾驶员不会分心瞟上一眼。

3、初级包装

指的是加个脚垫、方向盘套这些。其中脚垫还是比较推荐大家装一下的,选择的原则是没有异味、好打理,此外和原厂尺寸要相配,不能影响刹车和油门踏板的使用。

方向盘套根据实际情况来,比如有些男性车主手比较大,如果觉得方向盘原厂尺寸太细的话可以加装一个方向盘套。选购原则是摩擦力要适合,不能打滑。

4、包座椅

在我国还有个奇怪的现象,在购买真皮座椅配置的新车后几乎所有人都会买一套座椅套来保护娇贵的真皮座椅。殊不知这样的做法完全是错上加错,真皮座椅完全就是一个不怕脏的东西。

并且皮质的选材对于车厂来说都是一件严肃的事情,透气性、摩擦系数、手感等多个指标都经过严格筛选。市面上的汽车座椅套很少考虑这些参数,发生交通事故后摩擦系数低的坐垫很难保证能将你固定在座椅上。

最重要的一点,座椅带有气囊的车型安装座椅套后将无法保证气囊正常工作。原车安全性能将受到很大影响,并且既然选择了真皮座椅就应该去充分利用与享受。虽然安装座椅套某种意义上可以让皮面保持良好的外观,但这一举动最大的受益者还是下一任车主。何不自己享受呢?

5、贴膜

原厂玻璃都是带有紫外线隔绝层的,在透光性和隔热性上做到了均衡。对于贴膜小编的建议是可以贴,但必须选择质量可靠的产品。有些车主在前排玻璃上也做隐私化处理,但贴的就是那种劣质的膜,隐私功能满足的时候,同时也影响了视线。

6、镀晶抛光

有部分车主听从网络上所谓的“专业知识”保护车漆的光泽度和硬度,盲目的给自己的爱车镀金抛光,实际上这种做法是对车漆无形的一种伤害;一方面现在车漆都加有金粉,也就是俗称的金属漆,相比于传统的漆其硬度光泽度更持久,另外一方面对于新车而言完全没有必要去这样做。

7、底盘装甲

底盘装甲的作用是防锈。但底盘在出场时已经完全考虑到了防锈,不过对于北方冬季经常会使用融雪剂的地区以及沿海城市,可以考虑做一个底盘装甲,其他地区不必要。

8、发动机护板

发动机护板:为了给自己爱车更好的保护,装发动机护板成为了许多车主的第一选择。但如果作为城市用车来说,发动机护板并没有你想象中有那么大的作用。汽车出厂时往往都会装配原装护板,虽然材质不同,但在普通路面下的防护能力已经足够。但如果盲目选择金属护板进行安装,那么就将带来许多问题。

首先是发动机散热能力会减弱,其次在发生碰撞时坚固的金属护板将有可能妨碍发动机下沉,万一导致发动机侵入驾驶舱,后果不堪设想。郝仁

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